Ремонт карданных валов

Что такое карданный вал?

Карданный вал – это устройство, сообщающее крутящий момент от привода механизма к различным агрегатам и компенсации их несоосности. В автомобилях – от коробки передач и раздатки на задний и, если он имеется, передний редукторы. Основные карданные передачи служат для привода ведущих колес, а вспомогательные – различных дополнительных устройств: насосов, лебедок и др. Также карданная передача делится по типу:

• закрытая или открытая;
• синхронная или асинхронная;
• универсальная или простая;
• без опорная или с дополнительными опорами (подвесными подшипниками).

Карданный вал работает в очень широком диапазоне частот вращения, поэтому он должен быть максимально отцентрован и отбалансирован. Даже небольшое отклонение от этих требований приводит к появлению динамических нагрузок от вибрации при работе механизма.

Почему необходима балансировка карданных валов?

Зачастую источником вибрации кузова, гула, прерывистого шума и стука в салоне при определенной скорости движения или при разгоне, усиливающимися при увеличении оборотов – является вибрация карданных валов.

Дисбаланс карданного вала – это очень вредный фактор, так как он негативного влияет на все сопряженные детали, вызывая значительный износ в различных узлах. Не своевременное обнаружение и устранение вибрации кардана может привести к разрушению деталей трансмиссии, редуктора моста и других, подсоединенных к этому карданному валу, механизмов.

Особенно опасен значительный дисбаланс основной карданной передачи, так как это может создать серьезную аварийную ситуацию при движении. И если с балансировкой вспомогательных карданов еще можно подождать, то своевременная балансировка основного карданного вала сохранит не только узлы автомобиля, но и повысит безопасность при вождении.

Как происходит балансировка карданного вала?

Устранения дисбаланса карданной передачи осуществляют после тщательной диагностики каждого узла и определения искривления труб. Далее, после согласования с заказчиком всех необходимых мер по устранению биения и утверждения стоимости балансировки, вал поступает на участок динамической балансировки.

Процесс состоит из многих этапов проверки величины вибрации, определению проблемных зон и установки специальных грузов. Программное обеспечение балансировочного станка, после обработки данных, очень точно рассчитывает место установки, угол и вес каждого корректирующего груза. Грузы привариваются контактной сваркой, затем повторяется процесс проверки.

В зависимости от категории предъявляемой точности к карданному валу, этапы балансировки могут повторятся по нескольку раз, пока не будет достигнуто необходимое требование.

Не имея достаточного опыта, знаний и профессионального оборудования добиться точной работы карданного механизма невозможно.

Почему мы?

Чтобы выявить наличие дисбаланса в карданном вале, необходимы специализированные станки, позволяющие работать с карданами любой длины и восстанавливать их исходные характеристики. «На глаз» и «по ощущениям» идеально точно карданный вал не отбалансировать, а ведь это залог его долгой и бесперебойной службы.

Большинство наших клиентов сталкиваются с появлением биения после ремонта карданного вала или замены крестовин либо в гаражном сервисе, либо в непрофессиональных мастерских. Это происходит не только из-за отсутствия в таких пунктах ремонта оборудования балансировки и центровки. Но и от незнания многих технологических процессов такими мастерами, например, самого простого правила, что перед разбором карданной передачи все детали необходимо маркировать, в противном случае нарушится балансировка валов.

Строгий контроль за качеством всех технологических процессов, высокая квалификация наших сотрудников и профессиональное оборудование гарантируют вам хороший результат нашей работы.