
Замена приводного ремня ЭУР, ремонт плат ЭБУ PSCM, изготовление втулок вала и выравнивание усилий при рывках на Ford Kuga II / Kuga II Restyle (C520) 2012–2019 гг.
Стоимость ремонта Kuga 2: от 9 000 руб. | Время работы: 2–4 часа | Гарантия 8 месяцев без ограничения пробега!
Электрическая рулевая рейка Ford Kuga 2 (платформа C520) с электроусилителем параллельного типа (EPS) обеспечивает отличную управляемость кроссовера, но подвержена высоким нагрузкам. В процессе эксплуатации владельцы Kuga II сталкиваются с износом и срезом зубьев ремня ЭУР, коррозией крепежных болтов электромотора, отказом датчика крутящего момента, а также затеканием воды в электронный блок PSCM через поврежденные пыльники или разгерметизированные разъемы.
Принимаем в ремонт и восстановление оригинальные электрические рейки FoMoCo для всех версий Ford Kuga 2 (дорестайлинг и рестайлинг, 1.6 EcoBoost, 2.5 Duratec, 1.5 EcoBoost, 2.0 TDCi):
| Модификация Ford Kuga 2 | Двигатель / Годы | Оригинальные артикулы OEM (FoMoCo) | Совместимые замены |
|---|---|---|---|
| Kuga 2 (Дорестайлинг) | 1.6 EcoBoost / 2.5 i / 2.0 TDCi (2012–2016) | CV61-3D070-AN, CV61-3D070-AP, 1801824 | DV41-3D070-AB, 1872288 |
| Kuga 2 (Рестайлинг) | 1.5 EcoBoost / 2.5 i (2016–2019) | GV41-3D070-AD, GV41-3D070-AE, 2120025 | HV41-3D070-AA, 2220456 |
| Escape USA (C520) | 1.5 / 1.6 / 2.0 EcoBoost / 2.5 i (2013–2019) | EJ5Z-3504-A, GJ5Z-3504-C, HJ5Z-3504-E | CV6Z-3504-G, DV4Z-3504-B |
Конструкция рейки Kuga II с параллельным расположением приводного электродвигателя имеет несколько уязвимых мест, проявляющихся при пробегах от 80–120 тыс. км:
Отказал электроусилитель руля на Ford Kuga 2? Появился глухой стук при повороте руля?
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(удобный съезд с ТТК, Волгоградского и Рязанского проспектов)
Запись и консультация: +7 (495) 925-1141
Как проявляется: Вращать руль становится крайне трудно, на щитке приборов загорается предупреждение: «Срочно в сервис: Рулевое управление» или «Steering Fault».
Решение: Замена приводного зубчатого ремня, установка стальных болтов мотора, восстановление цепей питания ЭБУ PSCM.
Как проявляется: При езде по мелким кочкам слышны отчетливые стуки снизу, отдающие в рулевое колесо.
Решение: Разборка агрегата, токарная проточка вала и установка усиленной капролоновой втулки.
Как проявляется: Усилие на руле распределяется неравномерно, появляются провалы или толчки в руль при маневрировании.
Решение: Регулировка натяжения ремня, замена подшипников ШВП, чистка/калибровка датчика крутящего момента.
При подключении сканеров Forscan или Ford IDS выявляются следующие характерные коды неисправностей:
Процесс переборки и ремонта рулевой рейки Ford Kuga II в мастерской «РемЗон»
Основная причина — срез или обрыв зубчатого ремня ЭУР, вызванный отгниванием алюминиевых болтов крепления электродвигателя, а также попадание влаги в блок управления PSCM при нарушении герметичности пыльников.
Нет, покупать новую или б/у рейку не требуется. В нашем сервисе выполняется компонентный ремонт платы PSCM (перепайка транзисторов, замена поврежденных элементов, обработка защитным лаком), что существенно дешевле замены агрегата.
Полный цикл ремонта (снятие агрегата, чистка шкивов, замена ремня, монтаж стальных болтов, изготовление втулок, сборка, адаптация и сход-развал) занимает от 2 до 4 часов в течение одного дня.