РемЗон

Ремонт турбин Mercedes-Benz (Мерседес) в Москве

Восстановление турбокомпрессоров Mercedes за 1 рабочий день. Ремонт актуаторов Hella, замена картриджей Garrett, BorgWarner, IHI, настройка систем BiTurbo.

Стоимость ремонта: от 12 500 руб. Гарантия на выполненные работы до 12 месяцев!

Агрегатный центр «РемЗон» выполняет профессиональный ремонт турбин автомобилей Mercedes-Benz любого уровня сложности. Немецкие турбокомпрессоры требуют высокой точности при настройке геометрии и электроники. Мы располагаем профильными балансировочными стендами и калибровочным оборудованием для проверки сервоприводов Hella, что позволяет возвращать агрегату заводские характеристики за 1 день.

Типичные проблемы турбин Mercedes-Benz

Системы турбонаддува Mercedes обладают большим ресурсом, но из-за высоких температурных нагрузок и особенностей эксплуатации со временем выходят из строя:

  • Неисправность сервопривода Hella (на моторах OM642 V6 3.0 CDI): перегрев пламенных контактов платы актуатора или износ червячной передачи ведет к падению мотора в аварийный режим (ошибка по недодуву/передуву).
  • Заклинивание изменяемой геометрии (VNT): отложения сажи на геометрии турбины мешают плавный ход лопаток, вызывая рывки при разгоне.
  • Износ двухступенчатых систем BiTurbo (OM651 2.2 CDI): люфты перепускных клапанов и износ картриджа малой или большой турбины на Sprinter, E-Class, Vito.
  • Люфт заслонки вестгейта (моторы M271, M274 1.6 / 2.0 Turbo): износ посадочного гнезда заслонки приводит к постороннему шуму и потере давления наддува.
Ремонт турбины Mercedes

Калибровка геометрии и проверка картриджа турбины Mercedes на стенде


Ремонт турбин для моделей Mercedes-Benz

Мы принимаем в ремонт снятые турбины легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта Mercedes:

C-Class, E-Class, S-Class

W204, W205, W212, W213, W221, W222 (дизели OM642, OM651, OM654, бензин M271, M274). Замена картриджей и ремонт актуаторов.

ML, GLE, GL, GLS, G-Class

W164, W166, X166, W463 (350 CDI, 400d, 500). Ремонт мощных V6 и V8 турбокомпрессоров Garrett и BorgWarner.

Sprinter, Vito, Viano, V-Class

W906, W907, W639, W447 (2.1 CDI, 2.2 CDI, 3.0 CDI). Восстановление систем BiTurbo и турбин для коммерческого транспорта.

GLA, GLB, GLC, CLA, A / B-Class

Компактные кроссоверы и хэтчбеки с турбомоторами M270, M264, OM607, OM654. Ремонт и калибровка клапанов наддува.

AMG Версии

Высокопроизводительные турбины для моторов M133, M177, M278. Изготовление гибридных турбин увеличенной мощности.

Легкий коммерческий ряд

Citan, T-Class. Восстановление турбин 1.5 dCi / CDI за 1 рабочий день.


Бесплатная диагностика снятого агрегата при выполнении последующего ремонта!

Сервис по ремонту турбин Mercedes в ЮВАО (Москва) — «РемЗон»

Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(в удобной доступности от м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Нижегородская, Текстильщики)

Прямой телефон цеха ремонта: +7 (495) 925-1141


Как проходит ремонт турбокомпрессора Mercedes:

  1. Визуальный осмотр и дефектовка: разборка агрегата, проверка износа вала ротора, крыльчаток и геометрии.
  2. Тестирование актуатора Hella: проверка сервопривода на специализированном тестере, диагностика электронного блока и пламенных контактов.
  3. Очистка деталей: ультразвуковая ванна и пескоструйная обработка корпуса от нагара и закоксовавшегося масла.
  4. Замена узлов: установка нового картриджа в сборе или замена упорных подшипников, втулок и уплотнений.
  5. Балансировка: двухстадийная балансировка вала и добалансировка картриджа на разгоночном стенде на оборотах до 200 000 об/мин.
  6. Калибровка VNT/VTG: точная регулировка хода штока актуатора и потока выхлопных газов на продувочном стенде.

Часто задаваемые вопросы по ремонту турбин Mercedes (FAQ)

1. Можно ли отремонтировать сервопривод (актуатор Hella) турбины Mercedes без замены всей турбины?

Да, в большинстве случаев мы ремонтируем актуатор Hella отдельно: меняем изношенный червячный редуктор, восстанавливаем контакты платы и проводим калибровку его работы на специальном тестере.

2. Какова стоимость ремонта сдвоенной турбины (BiTurbo) на Mercedes Sprinter OM651?

Стоимость зависит от того, какая из двух турбин (малая высокого давления или большая низкого давления) требует замены картриджа или ремонта клапанов. Базовый ремонт начинается от 12 500 руб., точная смета составляется после дефектовки.

3. Какая гарантия дается на отремонтированную турбину Mercedes-Benz?

Мы предоставляем официальную гарантию от 6 месяцев (на ремонт узлов) до 12 месяцев (1 год) при полной замене картриджа и проведении комплексного восстановления.

Если вам также требуется ремонт других электроагрегатов, обратите внимание на наши услуги по ремонту стартеров и ремонту генераторов Mercedes с диагностикой за 1 час.

Почему выбирают нас?

  • Гарантия на турбины Mercedes до 12 месяцев
  • Срочный ремонт за 1 рабочий день
  • Тестеры для актуаторов Hella и стенды балансировки
  • Картриджи BorgWarner, Garrett в наличии

Заявка на ремонт турбины Mercedes