Москва,
Автомобильный проезд 10, стр.14
Автомобильный проезд 10, стр.14
Пн-Пт: 9:00 — 19:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Срочное восстановление оригинальных стартеров Bosch, Valeo и Denso для Mercedes-Benz C-Class, E-Class, S-Class, GL/GLE, ML, GLK/GLC, G-Class, Sprinter, Vito за 1–2 часа.
Стоимость ремонта: от 4 500 руб. с учетом запчастей! Проверка под пусковой нагрузкой на стенде
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» осуществляет профессиональную диагностику, комплексный ремонт и стендовые испытания стартеров для всего модельного ряда автомобилей Mercedes-Benz. Премиальные седаны и купе (C-Class W204/W205, E-Class W211/W212/W213, S-Class W221/W222), мощные кроссоверы и внедорожники (ML/GLE W164/W166, GL/GLS X164/X166, GLK X204, G-Class), а также коммерческие малотоннажные микроавтобусы и фургоны (Sprinter, Vito, Viano) требуют высокой точности при обслуживании электрооборудования. Высокие температурные нагрузки под капотом, высокие пусковые токи дизельных двигателей OM642/OM651 и естественный износ щеточных узлов приводят к сбоям в системе запуска. В «РемЗон» ремонт стартеров Mercedes-Benz выполняется за 1–2 часа с использованием оригинальных комплектующих и предоставлением официальной гарантии до 8 месяцев.
Немецкий концерн Mercedes-Benz оснащает свои автомобили високотехнологичными пусковыми агрегатами Bosch, Valeo и Denso. В зависимости от поколения и типа двигателя (бензиновые M271, M272, M274, M276, M278 или дизельные OM646, OM651, OM642) стартеры обладают рядом конструктивных нюансов:
Бесплатная экспресс-диагностика стартеров Mercedes-Benz под полной пусковой нагрузкой за 15 минут!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(в 10 минутах от станций метро Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Таганская, Нижегородская, Текстильщики)
Консультация и запись по телефону: +7 (495) 925-1141
Восстановление пусковых агрегатов Mercedes-Benz производится с соблюдением регламентов завода-изготовителя:
Снятый стартер Mercedes проверяется на специализированном стенде MS002 под нагрузкой. Измеряются пусковые токи, скорость вращения якоря и усилие втягивающего реле Bosch/Valeo/Denso.
Полный разбор агрегата. Очистка корпуса, планетарного редуктора и якоря в ультразвуковой ванне для удаления старой смазки, грязи и графитовой пыли.
Установка нового тягового реле, замена обгонной муфты (бендикса Zen/Cargo/Bosch), установка нового щеточного узла, проточка коллектора якоря и замена опорных втулок/подшипников.
Нанесение высокотемпературной тугоплавкой смазки на шестерни планетарного редуктора и шлицы. Точная сборка с проверкой геометрических зазоров.
Контрольная проверка восстановленного стартера Mercedes-Benz на испытательном стенде под тормозной нагрузкой, имитирующей пуск ДВС.
При попытке запустить двигатель слышен одиночный металлический щелчок или тишина, но стартер не крутит. В большинстве случаев это связано с подгоранием силовых пятаков втягивающего реле или предельным износом щеточного узла. Замена втягивающего реле или щеток полностью решает проблему за 1 час.
Электродвигатель стартера вращается с высоким гулом, но не прокручивает коленвал двигателя. Причина — пробуксовка обгонной муфты (бендикса) из-за износа внутренних роликов или среза зубьев привода. Срочная замена бендикса предотвратит повреждение зубчатого венца маховика.
Полный цикл ремонта снятого стартера Mercedes-Benz (включая стендовую дефектовку, очистку в ультразвуковой ванне, замену изношенных узлов и итоговое тестирование) занимает от 1 до 2 часов. При проведении работ под ключ со снятием и установкой с автомобиля время зависит от модели (на C/E-Class — около 2–3 часов, на внедорожниках ML/GLE или Sprinter — до 3,5 часов).
Да, агрегатный центр «РемЗон» активно сотрудничает с коммерческими автопарками, транспортными компаниями и пассажирскими перевозчиками. Мы работаем по безналичному расчету с НДС и без НДС, предоставляем полный комплект закрывающих документов и гарантируем оперативный ремонт без простоя техники.
Качественный ремонт оригинального заводского стартера Bosch, Valeo или Denso значительно надежнее и выгоднее покупки неоригинальных дубликатов. Заводской якорь и статор Mercedes имеют огромный запас прочности. Замена оригинальных расходных комплектующих (бендикса, реле, щеток) возвращает стартеру ресурс нового агрегата при затратах в 2–3 раза ниже покупки нового оригинального узла.
На все выполненные работы и установленные новые комплектующие (бендиксы, втягивающие реле, щеточные узлы, подшипники) ООО «РемЗон» дает официальную гарантию сроком до 8 месяцев без ограничения по пробегу.
Если проблемы с пуском Mercedes сопровождаются мерцанием фар или ошибками по просадке напряжения на приборной панели, мы выполним профессиональный ремонт генератора Mercedes-Benz за 1–2 часа.