Срочный ремонт турбокомпрессоров дизельных CRDi и бензиновых T-GDI за 1 день. Замена картриджей Garrett, BorgWarner, Keyang, Mitsubishi, юстировка и калибровка электронных актуаторов.
Стоимость ремонта: от 12 500 руб.! Точная балансировка вала на стенде до 200 000 об/мин
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» выполняет профессиональный ремонт турбин и актуаторов для всех легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники Kia. Турбокомпрессоры современных дизелей CRDi (D4HA, D4HB, D4CB, D6AC) и бензиновых моторов T-GDI поддаются полноценному восстановлению. Наше стендовое оборудование позволяет устранить люфт, подклинивание геометрии и сбои актуатора за 1 рабочий день с предоставлением официальной гарантии.
В зависимости от модели и типа двигателя автовладельцы Kia сталкиваются со следующими проблемами:
Ремонт, сборка и стендовая балансировка турбины Kia
Бесплатная экспресс-диагностика снятой турбины Kia при проведении последующего ремонта!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(станции метро: Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Таганская, Нижегородская, Текстильщики)
Телефон для консультаций и записи: +7 (495) 925-1141
Моторы 1.6 T-GDI, 2.0 CRDi, 1.7 CRDi. Замена картриджа, восстановление вестгейта и геометрии.
Моторы 2.0 CRDi, 2.2 CRDi (D4HA, D4HB), 2.5 T-GDI. Калибровка электронного актуатора, чистка VNT.
Версии GT и дизели 1.6 CRDi, 1.4/1.6 T-GDI. Устранение свиста, пропусков масла и недодува.
Моторы 1.6 T-GDI, 2.0 T-GDI, 1.7 CRDi. Замена картриджей Keyang, BorgWarner, устранение люфта.
Мощные внедорожники с моторами 3.0 V6 CRDi (D6EA). Комплексный ремонт двухрежимных турбин Garrett.
Двигатели 2.0 T-GDI и 3.3 T-GDI V6 Twin-Turbo. Ремонт и тюнинг турбин высокое давление.
Коммерческая гамма с мотором 2.5 CRDi (D4CB). Срочный ремонт турбокомпрессора за 1 рабочий день.
Изготовление гибридных турбин на базе Keyang / Mitsubishi для увеличения наддува (Stage 1 / Stage 2).
| Вид работы / Услуга | Сроки | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Компьютерная дефектовка и проверка на стенде снятой турбины Kia | 30–40 мин | Бесплатно* |
| Замена картриджа турбины Kia (включая динамическую балансировку) | от 2 часов | от 12 500 руб. |
| Ремонт / замена клапана вестгейта («калитки») бензиновых моторов T-GDI | от 3 часов | от 5 000 руб. |
| Ремонт и адаптация электронного / вакуумного актуатора Kia | 1–2 часа | от 4 000 руб. |
| Чистка и ультразвуковая промывка изменяемой геометрии (VNT) дизелей CRDi | от 3 часов | от 12 500 руб. |
| Капитальный ремонт турбокомпрессора Kia (замена ротора, колеса, корпусное точение) | 1 день | от 9 500 руб. |
* При условии ремонта агрегата в нашем сервисном центре.
На дизельных двигателях D4HA / D4HB частой причиной является заклинивание лопаток геометрического механизма (VNT) сажей или выход из строя электронного актуатора. В результате блок управления переводит двигатель в аварийный режим с ошибками P0299 (недодув) или P0234 (передув). Мы производим полную очистку геометрии и восстановление актуатора.
Характерный металлический звон при сбросе газа на бензиновых T-GDI моторах свидетельствует об износе тяги и втулки перепускного клапана (вестгейта). Люфт не позволяет клапану герметично закрывать горячую улитку. Мастера «РемЗон» заменяют выработанную втулку и заслонку на новые с высокой точностью подгонки.
На все отремонтированные турбокомпрессоры и замененные запчасти в агрегате мы предоставляем фирменную гарантию 12 месяцев (1 год) без ограничения по пробегу.
Также вы можете ознакомиться с нашими услугами по ремонту других агрегатов Kia: ремонт стартеров Kia и ремонт генераторов Kia.