Срочное восстановление стартеров Denso, Bosch и Mitsubishi для Volvo XC90, XC60, S60, S80, XC70, V70 за 1–2 часа.
Стоимость ремонта: от 4 500 руб. с учетом запчастей! Проверка пускового тока на стенде
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» выполняет профессиональную диагностику, восстановление и замену стартеров для всего модельного ряда автомобилей Volvo. Пусковая система шведских автомобилей рассчитана на суровые климатические условия, однако высокие коэффициенты сжатия дизельных двигателей (D3, D4, D5), частые циклы пуска системы Start-Stop и коррозия силовых контактов приводят к постепенному отказу узла.
Инженеры Volvo применяют качественные агрегаты от брендов Denso, Bosch и Mitsubishi, имеющие свои характерные черты обслуживания:
Срочная стендовая диагностика стартера Volvo с имитацией нагрузки за 15 минут!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(в 10-минутной доступности от м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Таганская, Нижегородская, Текстильщики)
Консультация и запись по телефону: +7 (495) 925-1141
Ремонт стартера в нашем агрегатном центре проводится по строгому технологическому регламенту:
Проверка подачи управляющего сигнала с центрального модуля CEM и кнопки пуска. Компьютерный считывание кодов ошибок и проверка падения напряжения на массовом проводе.
Полный демонтаж и разборка стартера. Промывка компонентов редуктора и корпуса от масляных отложений и металлической пыли в ультразвуковой ванне.
Замена изношенного обгонного механизма (бендикса Zen/Cargo), втягивающего реле, медно-графитового щеточного узла и опорных втулок/подшипников.
Заправка планетарной передачи термостойкой пластичной смазкой. Сборка агрегата с контролем зазоров и моментов затяжки.
Испытание на стенде под пусковой нагрузкой. Замер тока холостого хода, оборотов якоря и силы вытягивания соленоида перед установкой на авто.
На пробегах свыше 150 тыс. км владельцы Volvo часто слышат отчетливый щелчок под капотом, но двигатель не запускается. Причина — подгорание силовых пятаков внутри втягивающего реле Denso/Bosch. Втягивающий соленоид срабатывает, но ток на электродвигатель стартера не поступает. Замена реле решает проблему раз и навсегда.
При пуске мотора 2.5T (B5254T) стартер может издавать громкий визжащий звук, а коленчатый вал при этом стоит на месте. Это симптом износа роликов обгонной муфты бендикса. Игнорирование проблемы приводит к износу венца маховика, ремонт которого обходится значительно дороже.
Если вы привезли снятый стартер, его ремонт занимает от 1 до 2 часов. Работа под ключ со снятием и установкой с автомобиля (например, на Volvo XC90 2.5T или XC60 D5) занимает около 2,5–3,5 часов.
Ремонт оригинального стартера Denso, Bosch или Mitsubishi гораздо надежнее. Дешевые китайские дубликаты плохо справляются с высокой компрессией дизельных двигателей Volvo и морозными пусками. Перебранный оригинальный стартер сохраняет заводской ресурс и выхаживает более 100 000 км.
Причинами «вялой» прокрутки обычно являются износ медно-графитовых щеток, задиры втулок ротора или подгорание коллектора. Также стоит проверить состояние силового провода массы на кузов и подтянуть плюсовые клеммы.
Агрегатный центр ООО «РемЗон» предоставляет официальную гарантию на выполненные работы, бендикс, втягивающее реле и все замененные комплектующие сроком до 8 месяцев без ограничения по пробегу.
Если в ходе диагностики выяснится, что проблемы с запуском Volvo связаны с падением напряжения зарядки, мы выполним профессиональный ремонт генератора Volvo в течение 1–2 часов.