Москва,
Автомобильный проезд 10, стр.14
Работаем с 2008 года
Автомобильный проезд 10, стр.14
Работаем с 2008 года
Пн-Пт: 9:00 — 19:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Срочное восстановление оригинальных стартеров Mitsubishi Electric и Denso для Suzuki Grand Vitara, SX4, Swift, Jimny, Vitara, Ignis за 1–2 часа.
Стоимость полного ремонта: от 4 500 руб. с учетом запчастей! Проверка под пусковой нагрузкой
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» выполняет профессиональную диагностику, ремонт и восстановление стартеров для всего модельного ряда автомобилей Suzuki. Надежные японские моторы серий M (M13A, M15A, M16A), J (J20A, J24B), K (K14C Turbo) и Н-образные V6 отличаются высокой живучестью, однако частая эксплуатация в условиях бездорожья, городской езды и сильных морозов приводит к износу щёточных узлов, подгоранию контактов втягивающего реле и прокрутке бендикса.
Конструкция пусковых систем автомобилей Suzuki отличается рядом характерных особенностей, которые обязательно учитываются при ремонте:
Экспресс-диагностика стартера Suzuki на испытательном стенде за 15 минут!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(в 10-минутной доступности от м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Таганская, Нижегородская, Текстильщики)
Консультация и запись по телефону: +7 (495) 925-1141
Восстановление стартеров производится по строгому технологическому регламенту:
Проверка подачи управляющего сигнала с замка зажигания, замер просадки тока при старте и проверка работы бендикса на специализированном стенде.
Полная разборка агрегата, очистка корпуса от грязи и коррозии, ультразвуковая промывка деталей редуктора, шлифовка коллекторных пластин ротора.
Установка нового втягивающего реле, замена обгонной муфты (бендикса Zen/Cargo), замена медно-графитового щеточного узла, игольчатых подшипников и втулок.
Заправка планетарного редуктора водостойкой низкотемпературной смазкой, сборка агрегата с соблюдением нормативных моментов затяжки.
Проверка восстановленного стартера на стенде MSG: измерение потребляемого тока, частоты вращения ротора и четкости срабатывания втягивающего реле.
Распространенная ситуация: при повороте ключа слышен одиночный щелчок, но стартер не крутит мотор. В 80% случаев виновны обгоревшие силовые контакты («пятаки») во втягивающем реле или критический износ медно-графитовых щеток. Ремонт агрегата решает проблему быстро и с минимальными затратами!
На внедорожниках Jimny и Grand Vitara после покатушек по грязи или преодоления бродов внутрь стартера может попадать вода. Со временем это приводит к ржавлению вала ротора и выработке медно-графитовых втулок. Стартер начинает крутить медленно и «втягую». Промывка и замена втулок возвращают ему первозданную мощность.
Если вы привезли снятый стартер Mitsubishi или Denso, его диагностика и замена изношенных компонентов занимают от 1 до 2 часов. Комплексная работа со снятием и установкой с автомобиля занимает порядка 1,5–2,5 часов.
Ремонт оригинального агрегата Mitsubishi Electric / Denso гораздо надежнее. Заводские корпуса и обмотки обладают огромным запасом прочности. Установка качественных комплектующих (Cargo, Zen, Krauf) полностью возвращает заводской ресурс, тогда как дешевые китайские аналогии часто выходят из строя первой же зимой.
Причинами «тяжелой» работы обычно являются предельный износ щёток, закисание опорных втулок ротора, выработка подшипников или подгорание ламелей коллектора. Также стоит проверить качество контакта провода массы на кузове и двигателе.
Агрегатный центр ООО «РемЗон» предоставляет официальную гарантию на весь выполненный ремонт, втягивающее реле, бендикс и замененные запчасти сроком до 8 месяцев без ограничения по пробегу.