Агрегатный центр РемЗон
+7(495) 646-2664
Постройте маршрут в Яндекс.Навигатор
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Срочное восстановление оригинальных генераторов Hitachi, Mitsubishi и Valeo для кроссоверов и седанов Infiniti FX35, FX37, QX70, QX80, QX60, Q50, G25/G37, EX35 за 1–2 часа.
Стоимость ремонта: от 4 500 руб. с учетом запчастей! Проверка под нагрузкой на стенде
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» выполняет квалифицированный ремонт, полную дефектовку и компьютерную диагностику генераторов для всех моделей японского премиум-бренда Infiniti. Высокомощные атмосферные двигатели серий VQ35DE, VQ37VHR, VK56VD и современные турбомоторы VR30DDTT требуют высокой стабильности бортового напряжения. Любые просадки тока моментально приводят к ошибкам по АКПП, блокам ABS/ESP, рулевой системе Direct Adaptive Steering и мультимедийному комплексу.
Японские инженеры оснащают Infiniti мощными генераторами Hitachi и Mitsubishi (на 130A–180A). Они обладают высокой надежностью, однако обладают рядом специфических конструктивных особенностей:
Бесплатная экспресс-диагностика генераторов Infiniti под нагрузкой за 15 минут!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(в 10 минутах от станций метро Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Таганская, Нижегородская, Текстильщики)
Консультация и запись по телефону: +7 (495) 925-1141
Восстановление узла производится с соблюдением стандартов завода-изготовителя:
Проверка снятого генератора Infiniti на стенде MS002 под нагрузкой. Измеряется токоскоростная характеристика, уровень пульсаций выпрямителя и связь реле с ЭБУ.
Разборка агрегата, глубокая очистка корпуса от масла, нагара и пыли в ультразвуковой ванне. Проверка ротора и статора на межвитковое замыкание и пробой на массу.
Установка подшипников повышенной точности (NSK, NTN, KOYO), замена коллекторных колец, диодного моста, щеткодержателя или оригинального реле-регулятора.
Сборка узла с соблюдением моментов затяжки, замена защитных пыльников и центровка ротора для исключения биения и посторонних шумов.
Обязательное повторное испытание под максимальной электрической нагрузкой (до 150–180 Ампер) перед передачей клиенту или установкой на авто.
Ввиду высокой мощности двигателей и богатого оснащения Infiniti (FX, QX, Q-серии), генераторы подвержены специфическим болячкам. Ознакомьтесь с симптомами:
Срочный ремонт снятого генератора Infiniti (включая мойку, замену подшипников, щеток, диодного моста и тестирование) занимает от 1 до 2 часов. Работы «под ключ» со снятием и установкой агрегата с автомобиля занимают от 2,5 до 4 часов в зависимости от модели (на FX35/QX70 требуется подрамник или частичная разбираемость слева).
На все выполненные работы и установленные японские и европейские комплектующие агрегатный центр «РемЗон» предоставляет официальную письменную гарантию до 8 месяцев без ограничения по пробегу.
Оригинальные генераторы Hitachi и Mitsubishi, устанавливаемые на Infiniti, обладают высочайшим запасом прочности корпуса и статора. Ремонт с заменой расходников (подшипники, диоды, щетки) обходится в 3–4 раза дешевле покупки нового оригинального узла и сохраняет его заводской ресурс.
Да, на нашем собственном складе поддерживается наличие реле-регуляторов, диодных мостов, обгонных муфт и подшипников для всей линейки двигателей Infiniti (2.0t, 2.5, 3.0t, 3.5, 3.7, 5.6).