Москва,
Автомобильный проезд 10, стр.14
Автомобильный проезд 10, стр.14
Пн-Пт: 9:00 — 19:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Экспертное восстановление и высокоточная калибровка турбокомпрессоров Toyota за 1 рабочий день. Очистка и замена соплового аппарата VNT на моторах D-4D (1KD, 1GD, 2GD, 1VD), ремонт электронных актуаторов Denso, замена картриджей IHI, Toyota CT16V, CT26, Garrett, BorgWarner.
Стоимость ремонта: от 12 500 руб.! Высокоскоростная балансировка картриджей на стендах CIMAT до 250 000 об/мин с программной адаптацией сервопривода.
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» выполняет капитальный ремонт турбокомпрессоров для всего линейного ряда автомобилей Toyota. Дизельные двигатели серии D-4D (1KD-FTV 3.0L, 1GD-FTV 2.8L, 2GD-FTV 2.4L, 1VD-FTV 4.5L V8) и современные бензиновые турбомоторы (1.2 Turbo 8NR-FTS, 3.5 V6 V35A-FTS на LC 300) славятся огромным ресурсом, но требуют профильного обслуживания турбонаддува. В нашем распоряжении — специализированные балансировочные комплексы CIMAT и тестеры для калибровки сервоприводов Denso, что гарантирует заводские параметры наддува.
Несмотря на легендарную надежность марка Toyota имеет свою специфику в эксплуатации турбосистем:
Диагностика и балансировка картриджа турбины Toyota CT16V с системой изменяемой геометрии (VNT)
При отклонении давления наддува от целевых значений электронный блок управления двигателем (ЭБУ Toyota) зажигает индикаторы Check Engine, «4WD» и снижает мощность двигателя. Распространенные DTC-ошибки:
| Код ошибки Toyota | Наименование неисправности | Вероятная причина поломки |
|---|---|---|
| P0045 | Turbocharger / Supercharger Boost Control Solenoid Circuit / Open | Обрыв цепи, заклинивание или выход из строя электропривода (актуатора) Denso/Toyota. |
| P1251 | Stepper Motor for Turbocharger Stepper Circuit (Too High / Intermittent) | Механическое подклинивание лопаток геометрии VNT сажей, износ зубьев редуктора актуатора. |
| P0299 | Turbocharger / Supercharger Underboost (Недодув) | Утечка воздуха во впуске (трещина патрубка интеркулера), заклинивание геометрии в открытом положении, сильный люфт ротора. |
| P0234 | Turbocharger / Supercharger Overboost Condition (Передув) | Геометрия соплового аппарата заклинила в закрытом состоянии, сбой нулевой калибровки сервопривода. |
Бесплатная входная дефектовка снятой турбины Toyota при проведении ремонта в нашем центре!
Адрес мастерской: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(удобный подъезд с ТТК, рядом м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Нижегородская, Текстильщики)
Прямой телефон цеха турбин: +7 (495) 925-1141
Дизели 3.0 D-4D (1KD-FTV), 2.8 D-4D (1GD-FTV). Ультразвуковая отмывка VNT, установка новых картриджей, юстировка актуаторов.
Двигатели 4.5 V8 (1VD-FTV Bi-Turbo) и 3.5 V6 Twin-Turbo (V35A-FTS). Комплексный ремонт и синхронная настройка парных турбин.
Моторы 2.4 D-4D (2GD-FTV), 2.5 D-4D (2KD-FTV), 2.8 D-4D. Восстановление геометрических узлов, расточка корпусов, замена валов.
Дизельные 2.0 D-4D и 2.2 D-4D (2AD-FTV / 2AD-FHV). Восстановление герметичности, замена подшипников скольжения и упорных колец.
Бензиновые турбоверсии 1.2 Turbo (8NR-FTS). Восстановление механизма вестгейта, замена картриджей, точная регулировка сброса.
Коммерческий транспорт с 2.5 D-4D и 3.0 D-4D. Срочный капитальный ремонт турбокомпрессоров с гарантией надежности под нагрузки.
Бензиновые турбированные силовые установки 2.4 Turbo (T24A-FTS). Стендовая диагностика и высокоскоростная балансировка.
Изготовление гибридных турбин на базе CT16V / IHI с фрезерованными крыльчатками (Billet Wheel) для повышения давления наддува.
| Вид работы / Услуга | Сроки | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Стендовая дефектовка и входной контроль турбины Toyota | 30–40 мин | Бесплатно* |
| Замена картриджа турбины Toyota (с финишной балансировкой до 250 тыс. об/мин) | от 2 часов | от 12 500 руб. |
| Полная очистка и восстановление геометрии VNT (дизели D-4D) | от 3 часов | от 12 500 руб. |
| Ремонт и программно-аппаратная калибровка актуатора Denso / Toyota | 1–2 часа | от 4 500 руб. |
| Восстановление узла сброса давления (вестгейт / перепускной клапан) | от 2 часов | от 6 000 руб. |
| Капитальный ремонт турбины Toyota (замена вала, колеса, шлифовка, прокладки) | 1 день | от 9 500 руб. |
* При проведении последующего ремонта в нашем агрегатном центре. Информация не является публичной офертой, окончательная стоимость рассчитывается после дефектовки.
Основная причина провала тяги до 2000 об/мин — заклинивание лопаток соплового аппарата (геометрии VNT) в открытом положении из-за сажевых отложений. В результате турбина не может создать нужного давления на низких оборотах дизеля. Проблема решается ультразвуковой чисткой геометрии либо её заменой с последующей настройкой упоров актуатора.
Прогар уплотнительных шайб форсунок на моторах 1KD и 1GD приводит к тому, что продукты горения прорываются в масляную систему. Масло быстро закоксовывается и забивает сетку маслоприемника. Новая отремонтированная турбина в таких условиях сгорит от масляного голодания за считанные сотни километров. Мы обязательно проверяем этот узел.
Хотя поломка часто проявляется сначала на одной турбине, мы настоятельно рекомендуем диагностировать обе. Мотор 1VD-FTV имеет общий масляный контур и интеркулер, и если правая турбина начала бросать масло или расбалансировалась, она вскоре выведет из строя и вторую.
Агрегатный центр «РемЗон» дает официальную письменную гарантию до 12 месяцев (1 год) без ограничения пробега на все выполненные работы и замененные запчасти.
При комплексном ТО автомобилей Тойота наш сервис также производит квалифицированный ремонт стартеров Toyota и ремонт генераторов Toyota.