Москва,
Автомобильный проезд 10, стр.14
Автомобильный проезд 10, стр.14
Пн-Пт: 9:00 — 19:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Капитальное восстановление, синхронизация двухтурбинных систем (Sequential Turbo) и электронная настройка актуаторов Land Rover / Range Rover за 1 рабочий день. Ремонт правых и левых турбин на дизелях 2.7 TDV6, 3.0 TDV6 / SDV6, 3.6 TDV8, 4.4 SDV8, 2.2 SD4 / TD4, а также бензиновых моторах 2.0 Si4 EcoBoost и Ingenium. Замена картриджей Garrett, BorgWarner, Mitsubishi (MHI), замена вестгейтов и ремонт сервоприводов Hella / FoMoCo.
Стоимость ремонта: от 12 500 руб.! Точная динамическая балансировка на стендах CIMAT до 250 000 об/мин с гарантийным сертификатом 12 месяцев.
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» осуществляет квалифицированный ремонт турбокомпрессоров для всех моделей линейки Land Rover и Range Rover. Сложные многотурбинные схемы наддува премиальных внедорожников требуют прецизионной точности при сборке и обязательной калибровки клапанов отключения вторичной турбины. Наш цех оснащен стендами CIMAT для дефектовки, продувки VNT-геометрии и адаптации электронных актуаторов по заводским стандартам Jaguar Land Rover (JLR).
Системный анализ поступающих в сервис агрегатов JLR показывает следующие частые неисправности:
При отклонении давления в магистрали наддува блок управления мотором (PCM) переводит автомобили JLR в ограниченный режим (Restricted Performance) со сбросом мощности. Типичные коды неисправностей:
| Код DTC (SDD / Pathfinder) | Расшифровка неисправности | Характерная причина поломки |
|---|---|---|
| P00BD / P00BE | Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance - Air Flow Too High/Low | Расхождение показаний MAF из-за утечки воздуха, трещины патрубка или заклинивания геометрии VNT. |
| P0299 | Turbocharger / Supercharger Underboost Condition | Недодув: люфт калитки вестгейта, прогар клапана отключения 2-й турбины на SDV6, заклинивание VGT. |
| P0234 | Turbocharger / Supercharger Overboost Condition | Передув: закоксовка соплового аппарата геометрии в закрытом положении, сбой актуатора Hella. |
| P22D2 / P22D3 | Turbocharger Inlet Valve Control Circuit Stuck Open / Closed | Заклинивание механического или вакуумного клапана подключение вторичной турбины (3.0 TDV6 / 4.4 SDV8). |
| P2563 | Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Range/Performance | Износ червячной пары и датчика положения сервопривода управления турбокомпрессором. |
Бесплатная входная дефектовка снятой турбины Land Rover при проведении ремонта в нашем агрегатном центре!
Адрес мастерской: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(удобный подъезд с ТТК, рядом м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Нижегородская, Текстильщики)
Прямой телефон цеха турбин: +7 (495) 925-1141
Флагманские внедорожники. Дизели 3.6 TDV8, 4.4 SDV8, 3.0 TDV6. Сложный ремонт парных турбин Garrett и адаптация клапанов.
Поколения L320, L494. Двигатели 2.7 TDV6, 3.0 SDV6, 3.6/4.4 TDV8 и 2.0 Si4. Полная переборка картриджей и настройка Hella.
Discovery 3, Discovery 4, Discovery 5. Легендарные моторы 2.7 и 3.0 Bi-Turbo. Ультразвуковая чистка геометрии VNT.
Моторы 2.2 TD4/SD4 (Mitsubishi) и 2.0 Ingenium (дизель/бензин). Ремонт горячих улиток, вестгейтов и замена картриджей.
Двигатели 2.2 TD4 и 2.4 / 2.2 Puma TDCI. Замена валов, подшипников скольжения, балансировка до 250 000 об/мин.
Самые распространенные V6 Bi-Turbo. Восстановление основной правый турбины с геометрией и левой вторичной турбины.
Мощные моторы V8. Синхронный ремонт правого и левого турбокомпрессоров Garrett с заменой корпусов и сервоприводов.
Турбомоторы EcoBoost и Ingenium. Устранение люфта перепускного клапана, расточка и установка усиленных картриджей.
| Вид работы / Услуга | Сроки | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Стендовая дефектовка и входной контроль снятой турбины Land Rover | 30–40 мин | Бесплатно* |
| Замена картриджа турбины Land Rover (с динамической балансировкой до 250 тыс. об/мин) | от 2 часов | от 12 500 руб. |
| Ультразвуковая очистка и восстановление геометрии VNT (дизели 2.7 / 3.0 / 3.6 / 4.4) | от 3 часов | от 12 500 руб. |
| Ремонт горячей улитки: замена втулки и калитки вестгейта (BorgWarner / Garrett / MHI) | от 3 часов | от 6 500 руб. |
| Ремонт и программная калибровка сервопривода (актуатора) Hella / FoMoCo | 1–2 часа | от 4 500 руб. |
| Капитальный ремонт турбины Land Rover (замена вала, крыльчатки, проточка и сборка) | 1 день | от 9 500 руб. |
* При проведении последующего ремонта в нашем агрегатном центре. Информация не является публичной офертой, окончательная стоимость рассчитывается после дефектовки.
На моторах 3.0 TDV6/SDV6 эта ошибка чаще всего свидетельствует о подклинивании геометрии правой (основной) турбины, поломке ее электронного актуатора Hella или о неисправности вакуумного клапана переключения левой (вторичной) турбины. Мы выполняем полную диагностику всей системы наддува и устраняем неисправность за 1 день.
Не всегда. Входная дефектовка на стенде показывает точное состояние каждого агрегата. Однако, учитывая высокую трудоемкость снятия/установки турбин с моторов V6 и V8 (с кузова или со снятием подрамника), мы рекомендуем проводить диагностику и профилактическое обслуживание обоих компрессоров одновременно, чтобы избежать повторных затрат на монтаж.
На турбокомпрессорах BorgWarner K03 моторов EcoBoost изнашивается посадочное место и ось калитки вестгейта в чугунном корпусе (горячей улитке). Из-за образовавшегося люфта клапан неплотно прилегает к седлу, вызвав дребезг и сброс давления наддува. Мы заменяем изношенный узел вестгейта на новый с расточкой посадочного седла.
На все выполненные работы, замененные картриджи, геометрии и сервоприводы агрегатный центр «РемЗон» предоставляет официальную гарантию сроком на 12 месяцев (1 год) без ограничения по пробегу.
При комплексном обслуживании автомобилей марки Land Rover наш сервис также выполняет квалифицированный ремонт стартеров Land Rover и ремонт генераторов Land Rover.