Капитальное восстановление и программная юстировка турбокомпрессоров Jeep Grand Cherokee, Wrangler, Cherokee, Commander, Compass, Renegade за 1 рабочий день. Комплексный ремонт дизелей Mercedes OM642 (3.0 CRD), VM Motori (2.8 / 3.0 CRD EcoDiesel), Fiat MultiJet (2.0 / 2.2) и бензиновых моторов 2.0 Turbo Hurricane. Замена картриджей Garrett, BorgWarner, IHI, устранение люфта вестгейта и ремонт электронных актуаторов Hella.
Стоимость ремонта: от 12 500 руб.! Высокоскоростная балансировка ротора на стендах CIMAT до 250 000 об/мин с официальной гарантией 12 месяцев.
На Grand Cherokee 3.0 CRD загорается индикатор Electronic Throttle Control, машина не едет в гору. Причина: заклинивание изменяемой геометрии VNT сажей либо сгорание платы сервопривода Hella.
Свист нарастает синхронно с ростом оборотов коленвала. Причина: абразивный износ лопаток компрессорного колеса (off-road «пескоструй») или осевой люфт вала с касанием стенок улитки.
При отпускании педали акселератора слышен резкий дребезг под капотом. Причина: критический износ чугунной посадочной втулки оси калитки вестгейта Wastegate, сброс давления наддува мимо крыльчатки.
На Wrangler JK и Cherokee турбина внезапно начинает гнать масло в патрубки. Причина: коксование масла в подводящей трубке, сухое трение и разрушение радиальных подшипников скольжения.
Внедорожник превращается в «атмосферник», не реагирует на педаль газа. Причина: неплотное закрытие калитки сброса давления, трещина патрубка интеркулера или клин привода VGT.
Дым усиливается при резком разгоне, растет расход моторного масла. Причина: износ лабиринтных уплотнений картриджа и аварийный передув P0234 из-за зависших лопаток соплового аппарата.
Фиксированная смета без скрытых накруток. Итоговая стоимость ремонта согласуется до начала работ после инструментальной дефектовки на стенде.
| Вид работ по турбине Jeep | Время | Стоимость (руб.) |
|---|---|---|
| Стендовая дефектовка снятой турбины с замером люфтов и проверкой VNT | 30 мин | Бесплатно* |
| Снятие и установка турбины с автомобиля (Grand Cherokee, Wrangler, Cherokee) | от 4 ч | от 7 000 ₽ |
| Ремонт узла сброса давления вестгейта (расточка чугуна, втулка Inconel для 2.0 Turbo) | 2.5 ч | от 6 000 ₽ |
| Ремонт и программная калибровка электронного сервопривода Hella / REA / Sonceboz | 1.5 ч | от 4 500 ₽ |
| Ультразвуковая очистка и стендовая настройка геометрии VNT (дизели 3.0 CRD / 2.8 CRD) | 2 ч | от 5 500 ₽ |
| Базовая замена ремкомплекта гидроподшипников, упорных шайб и уплотнений | 3 ч | от 9 500 ₽ |
| Капитальный ремонт с установкой нового заводского картриджа (CIMAT балансировка) | от 4 ч | от 12 500 ₽ |
| Промывка маслопроводящей трубки, очистка интеркулера и патрубков наддува | 1.5 ч | от 3 000 ₽ |
* Стендовая дефектовка снятой турбины бесплатна при последующем проведении ремонта в сервисе РемЗон.
Внедорожник висит на подъемнике и нет времени ждать переборку? Обменяйте неисправную турбину на уже восстановленный оригинальный агрегат Garrett, BorgWarner или IHI со склада «РемЗон».
Объективный технический анализ способов восстановления турбокомпрессоров внедорожников Jeep:
Восстанавливаем штатные турбокомпрессоры рамных внедорожников и кроссоверов Jeep. Запасные картриджи, сервоприводы и ремкомплекты вестгейтов всегда в наличии:
| Модель и поколение Jeep | Двигатель | Производитель / Модель турбины | Популярные OEM-номера деталей | Типовые работы при ремонте |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee (WK, WH), Commander (XK) | 3.0 CRD V6 (Mercedes OM642 218 л.с.) | Garrett (GTA2056VK VNT) | 68037207AA, 68019589AA, 765155-5007S, 765155-5008S |
УЗ-чистка геометрии VNT от нагара сажи, замена картриджа, ремонт и калибровка сервопривода Hella |
| Jeep Grand Cherokee (WK2) EcoDiesel | 3.0 CRD V6 (VM Motori EXF / L630 241/243/250 л.с.) | Garrett (GTB2056VKL) | 68211213AA, 68143491AA, 806291-5002S, 797863-5006S |
Проточка опорного фланца соплового аппарата, балансировка CIMAT под давлением 4.5 Бар, настройка упоров VGT |
| Jeep Wrangler (JK), Cherokee (KJ, KK) | 2.8 CRD (VM Motori R428 / A428 DOHC 163/177/200 л.с.) | Garrett (GT2056V / GTB1752VK) | 68092349AA, 35242127F, 767933-5008S, 799427-5002S |
Замена картриджа повышенной надежности, ревизия маслоподачи, балансировка ротора под рабочей нагрузкой |
| Jeep Wrangler (JL), Cherokee (KL) | 2.0 Turbo (Hurricane GME T4 270/272 л.с.) | BorgWarner (TwinScroll B01) / IHI | 68314115AA, 68314115AB, 68434771AA, 10009880155 |
Координатная расточка горячей улитки, запрессовка втулки Inconel, замена картриджа, калибровка актуатора |
| Jeep Cherokee (KL) MultiJet | 2.0 / 2.2 MultiJet II (170/185/200 л.с.) | Garrett (GTB1749VK) / BorgWarner | 68228986AA, 822088-5003S, 55278598, 55258240 |
УЗ-чистка геометрии VNT от сажи, замена упорных гидроподшипников, адаптация сервопривода по шине LIN |
| Jeep Compass, Renegade | 1.4 MultiAir Turbo / 1.3 GSE Turbo (140/150/170 л.с.) | Garrett (GT1446) / IHI (RHF3) | 55238189, 55222014, 811311-5002S, 49373-03012 |
Расточка чугунного хаузинга под усиленную втулку, замена картриджа, проверка мембраны байпаса |
| Jeep Grand Cherokee (WL), Wagoneer | 3.0 Hurricane Twin-Turbo (420/510 л.с.) | Garrett / BorgWarner (левая + правая турбины) | 68532450AA, 68532451AA, 68523990AB |
Синхронный капитальный ремонт обоих турбокомпрессоров, замена колец ротора, балансировка и юстировка |
Специализированный агрегатный центр «РемЗон» выполняет экспертную диагностику, капитальное восстановление и программную юстировку турбин для всей линейки дизелей 3.0 CRD (OM642 / EXF), 2.8 CRD и бензиновых моторов 2.0 Turbo Hurricane. Американские внедорожники эксплуатируются в жестких условиях бездорожья, пыли и высоких термических нагрузок в развале цилиндров V6, что требует строгого заводского подхода при ремонте и балансировке.
Прежде чем приговаривать турбокомпрессор к демонтажу, наши диагносты обязательно проверяют смежные узлы двигателя:
На дизелях Grand Cherokee 3.0 CRD резиновый патрубок интеркулера трескается в нижнем изгибе. Турбина дует изо всех сил, но воздух с громким шипением стравливается в атмосферу с ошибкой недодува P0299.
При порыве мембраны вентиляции картера газы создают избыточное давление в картере. Масло перестает свободно стекать из картриджа турбины в поддон и принудительно выдавливается в интеркулер.
На дизелях CRDi забитый фильтр DPF создает противодавление свыше 300 мбар. Выхлоп не может выйти из горячей улитки, вызывая перегрев ротора и выдавливание масла через лабиринтные уплотнения.
На моторах с вакуумным управлением рассыхаются резиновые трубки или выходит из строя электромагнитный модулятор давления наддува, из-за чего актуатор перестает двигать геометрию.
| Код ошибки (wiTECH / OBD-II) | Наименование неисправности | Техническая причина поломки |
|---|---|---|
P0299 |
Turbocharger Underboost Condition (недодув) | Заклинивание геометрии VNT в открытом положении, люфт вестгейта 2.0 Turbo, разрыв патрубка интеркулера. |
P0234 |
Turbocharger Overboost Condition (передув) | Закоксовка направляющих лопаток соплового аппарата VNT сажей на дизелях 3.0/2.8 CRD, клин привода в закрытом положении. |
P0045 / P0046 |
Turbocharger Boost Control Circuit / Performance | Неисправность цепи управления сервоприводом Hella, механическое заклинивание штока актуатора VGT. |
P2563 |
Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Range | Сбой датчика положения штока актуатора турбины из-за износа червячного редуктора или сбитых упоров хода. |
В цехе «РемЗон» прецизионная юстировка сопловых аппаратов дизелей 3.0 и 2.8 CRD производится на продувочном стенде Flow-Bench по эталонным картам Garrett, а адаптация и проверка актуаторов Hella выполняется программаторами ATD-1 с точностью до 0.02 мм.
Бесплатная комплексная стендовая дефектовка снятой турбины Jeep за 30 минут!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(удобный съезд с ТТК, в 10 минутах от м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Нижегородская, Текстильщики)
Консультация ведущего инженера цеха турбин: +7 (495) 925-1141
Восстановление выполняется по строгому заводскому регламенту на оборудовании CIMAT:
Осмотр колес турбины и компрессора на повреждения, замер осевого и радиального люфтов индикатором часового типа. Компьютерная проверка цепи актуатора.
Демонтаж хаузингов, промывка соплового аппарата VNT в ультразвуковой ванне для удаления сажи и деликатная пескоструйная обработка чугунной улитки.
Координатная расточка посадочного гнезда вестгейта с запрессовкой металлокерамической втулки Inconel. Установка нового заводского картриджа с гидроподшипниками.
Высокоскоростная динамическая балансировка ротора с подачей нагретого синтетического масла под давлением 4.5 Бар. Контроль гидродинамических уплотнений на отсутствие течи.
Продувка и калибровка геометрии VNT на стенде Flow-Bench. Прошивка и юстировка крайних положений штока электронного актуатора программатором ATD-1 по спецификациям Chrysler/Jeep.
Реальные заказ-наряды нашего агрегатного цеха в Москве (ЮВАО):
Реальные отзывы автовладельцев, восстановивших систему турбонаддува в нашем техцентре
«Заморгала молния на приборке, пропал разгон, словно прицеп тяжелый прицепили. В клубном сервисе приговорили сервопривод и турбину под замену за космические деньги. В РемЗон привез снятый узел: перебрали актуатор Hella, почистили геометрию ультразвуком, отбалансировали на стенде CIMAT. Машина летит, турбина работает безупречно. Огромная благодарность!»
«После покатушек турбина завыла сиреной, погнала масло в патрубки. Решил не доводить до клина мотора и приехал в РемЗон. Очень выручил обменный фонд: сдал свою неисправную улитку и за 20 минут забрал готовую с новым картриджем и гарантией на год. Ребята сразу подсказали промыть маслоподающую трубку, чтобы спасти узел. Отличный сервис для джиперов!»
«Донимал металлический звон вестгейта под сброс газа, машина тупила на обгонах, выскакивала ошибка P0299. В других сервисах предлагали только покупку новой турбины в сборе. В РемЗоне расточили горячую часть, запрессовали жаропрочную втулку и заменили картридж за один день. Тишина идеальная, подхват с низов отличный. Рекомендую однозначно!»
Наш агрегатный цех расположен по адресу: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14. Удобный съезд с ТТК, Волгоградского проспекта и Нижегородской улицы. В пешей доступности метро Волгоградский проспект, Нижегородская, Дубровка.
Если ваш Jeep стоит в стороннем автосервисе или в гараже, отправьте снятую турбину через Яндекс.Доставку или Достависту. Мы проведем дефектовку, выполним переборку и отправим готовый агрегат обратно с актом балансировки!
Предлагаем специальные партнерские условия профильным техцентрам по ремонту Jeep/Chrysler, off-road ателье и автоклубам:
Ответы наших мастеров на популярные вопросы владельцев автомобилей Jeep:
Неполадки с наддувом, электрооборудованием и рулевым управлением внедорожников Jeep требуют комплексной стендовой проверки. В нашем центре вы можете отремонтировать:
Стендовая дефектовка, замена бендиксов, щеточных узлов и втягивающих реле Denso/Bosch за 1–2 часа.
Проверка реле по шине LIN, замена обгонных муфт INA, подшипников и диодных мостов на Grand Cherokee, Wrangler.
Устранение течей сальников высокого давления, стуков распределителя и шлифовка штоков на Grand Cherokee WK/WK2, Commander.
Калибровка датчиков момента и угла поворота руля EPS на Cherokee KL, Renegade, Compass, замена подшипников торсиона.