Срочное восстановление грузовых стартеров Bosch, Delco Remy и Prestolite (24V) для MAN TGX, TGS, TGM, TGL, TGA за 1–2 часа.
Стоимость ремонта: от 4 500 руб. с учетом запчастей! Работаем с юрлицами (с НДС) и перевозчиками
Агрегатный центр «РемЗон» выполняет профессиональную диагностику, срочный ремонт и капитальное восстановление 24-вольтовых стартеров для магистральных тягачей, самосвалов, спецтехники и автобусов немецкой марки MAN. Каждая минута простоя грузовой техники на рейсе приносит убытки, поэтому мы обеспечиваем экспресс-ремонт снятых агрегатов всего за 1–2 часа с предоставлением всех необходимых закрывающих документов для логистических компаний.
Грузовики MAN (серии TGX, TGS, TGM, TGL, TGA) с дизелями D08, D20, D26, D38 комплектуются мощными стартерами (от 4.0 до 7.5 кВт) марок Bosch, Delco Remy и Prestolite (Leece Neville), обладающими технической спецификой:
Бесплатная диагностика грузового стартера MAN 24V под максимальной нагрузкой за 15 минут!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(в 10-минутной доступности от м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Таганская, Нижегородская, Текстильщики)
Консультация и запись по телефону: +7 (495) 925-1141
Ремонт 24-вольтовых грузовых стартеров MAN выполняется по строгим стандартам капитального восстановления агрегатов:
Проверка стартера на грузовом диагностическом стенде MS002 (24V). Замер потребляемого тока в режиме холостого хода и торможения, оценка усилия втягивающего реле.
Полный демонтаж и разборка агрегата. Промывка узлов планетарного редуктора и маски от копоти, масляной грязи и продуктов износа щеток в ультразвуковой ванне.
Установка нового 24V втягивающего реле, тяжелого бендикса (обгонной муфты Zen/Cargo), усиленного медно-графитового щеточного узла и бронзово-графитовых втулок.
Заправка шестерен редуктора специализированной высокотемпературной пластичной смазкой. Сборка корпуса с контролем усилий затяжки винтов.
Контрольный прогон стартера MAN на стенде под реальной тормозной нагрузкой. Подтверждение отсутствия визга, задержек включения и перегрева.
На тягачах MAN с моторами D20 и D26 управляющий сигнал на стартер подается через промежуточное силовое реле с блоков KSM / ZBR. При подгорании контактов промежуточного соленоида или выгорании пятаков самого втягивающего реле Bosch/Delco прокрутка блокируется. В «РемЗон» мы проверяем не только внутренние узлы стартера, но и оцениваем состояние вывода управления.
Грузовые стартеры MAN работают в режиме экстремальных пусковых токов. При износе щеточного узла более чем на 70% угольная пыль забивает коллектор ротора, вызывая короткое замыкание и отпайку ламелей. Своевременная замена щеток во время профилактики обходится в 4–5 раз дешевле покупки нового ротора или всего стартера.
Дефектовка, замена изношенных комплектующих и проверка снятого 24V стартера MAN занимают от 1 до 2 часов. Работа под ключ со снятием с грузовика или тягача занимает в среднем около 2,5–4 часов.
Да, ООО «РемЗон» работает с юридическими лицами, автопарками и частными перевозчиками. Мы оформляем полный пакет бухгалтерских документов (УПД, счета-фактуры с НДС) и предлагаем безналичную оплату.
Восстановление оригинального грузового стартера Bosch, Delco Remy или Prestolite значительно надежнее. Дешевые китайские аналоги плохо переносят высокую компрессию дизелей D20/D26 и выходят из строя через несколько месяцев работы. Восстановленный оригинал сохраняет заводской ресурс и выхаживает свыше 200 000 км.
Агрегатный центр ООО «РемЗон» предоставляет официальную гарантию на все выполненные работы и замененные запчасти сроком до 8 месяцев без ограничения по пробегу.
Если в ходе диагностики выяснится, что проблемы с электрооборудованием MAN связаны с падением зарядки бортовой сети, мы выполним профессиональный ремонт генератора MAN (24V) в течение 1–2 часов.