Москва,
Автомобильный проезд 10, стр.14
Автомобильный проезд 10, стр.14
Пн-Пт: 9:00 — 19:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Сб: 10:00 — 18:00
Вс: 10:00 — 17:00
Срочное восстановление генераторов Mobis, Valeo и Poongsung для Hyundai Solaris, Creta, Tucson, Santa Fe, Elantra, Sonata, H-1 за 1–2 часа.
Стоимость ремонта: от 4 500 руб. с учетом запчастей! Стендовая проверка токоотдачи под нагрузкой
Агрегатный центр «РемЗон» предлагает комплексный ремонт, профилактику и полноценную замену генераторов для всей линейки легкого и коммерческого транспорта Hyundai. Электросистема корейских автомобилей славится высокой надежностью, однако интенсивная эксплуатация в условиях мегаполиса, постоянные перепады температур и дорожные реагенты приводят к естественному износу подшипников, щеток и диодных мостов.
На автомобилях Hyundai устанавливаются оригинальные агрегаты Mobis, Valeo, Poongsung и Denso токоотдачей от 90A до 180A. Эксплуатационные и конструктивные нюансы генераторов Hyundai:
Точная диагностика генераторов Hyundai на компьютерном стенде всего за 15 минут!
Наш адрес: 109052, г. Москва, ЮВАО, Автомобильный проезд 10, стр.14
(в 10-минутной доступности от м. Волгоградский проспект, Пролетарская, Дубровка, Таганская, Нижегородская, Текстильщики)
Консультация и запись по телефону: +7 (495) 925-1141
Восстановление пусковых и генерирующих агрегатов Hyundai проводится с соблюдением заводских технологических карт:
Проверка снятого генератора Hyundai на стенде под максимальной электрической нагрузкой. Проверяется амплитуда пульсаций, стабильность напряжения и токоотдача.
Разборка агрегата Mobis/Valeo, чистка внутренних полостей, мойка корпуса. Проверка обмоток статора на короткое замыкание и проверка диодного моста на пробой.
Установка новых подшипников (NSK, Koyo), проточка или замена токосъемных медно-графитовых колец ротора, замена щеточного узла, регулятора или диодного моста.
Качественная сборка агрегата, контроль зазора между ротором и статором, проверка плавности и бесшумности вращения вала генератора.
Итоговые контрольные испытания на специальном стенде MS002 с имитацией максимального количества включенных потребителей автомобиля.
Обратитесь в ООО «РемЗон» при появлении любых из перечисленных ниже симптомов неисправности:
На популярнейших двигателях Gamma (Solaris, Creta, Elantra) из-за близкого расположения генератора к передней части подкапотного пространства задний подшипник часто страдает от высыхания смазки. Появляется характерный свистящий гул. Замена оригинальных подшипников NSK/Koyo решает эту проблему еще на 100 000+ км.
Запуск автомобиля с разряженным аккумулятором «от бустера» или попытки дать «прикурить» другим авто с заведенным двигателем часто вызывают фатальный скачок тока в генераторах Hyundai, приводящий к мгновенному пробою выпрямительных диодов. Мы производим замену моста на усиленные блоки Cargo/Mobiletron.
Если вы привезли снятый генератор, диагностика и замена изношенных деталей занимают 1–1,5 часа. При выполнении комплексной работы со снятием и установкой с автомобиля (Solaris, Tucson, Creta и др.) время составляет около 2–2,5 часов.
Да, у нас на складе всегда есть оригинальные и альтернативные комплектующие (подшипники NSK/Koyo, диодные мосты, реле-регуляторы, обгонные муфты INA, коллекторные кольца) для генераторов Mobis, Valeo и Poongsung.
На все выполненные восстановительные работы и установленные запчасти сервис ООО «РемЗон» дает официальную гарантию до 8 месяцев без ограничения по пробегу.
Ремонт оригинального генератора Hyundai гарантирует сохранение заводской токоотдачи и правильную интеграцию с блоком управления двигателем. Бюджетные китайские аналоговые генераторы часто выдают сильные помехи и перегреваются. Восстановленный оригинальный агрегат служит существенно дольше.